快科技6月8日消息，2026年以来，燃油车降价潮席卷全行业盘口怎么看，从豪华品牌到家用车型无一幸免。
宝马一口气下调31款车型售价，多款车型降幅超两成；日产轩逸经典、大众速腾等家用车降幅显著，部分车型价格近乎腰斩。
新车持续大幅让利，直接引发二手车市场连锁反应，燃油车保值率迎来断崖式崩塌。
市场数据显示，2026年5月燃油车二手车收车价较半年前大幅下滑，豪华车型贬值尤为突出。
其中奔驰C级半年收车价从18万元跌至13万元以内，直接贬值5万元。
目前燃油车三年整体折损率已逼近50%，保值率缩水速度远超往年。
配资炒股细分市场数据更能体现颓势，主流合资B级燃油车三年保值率，从往年的55%-60%跌至如今的48%-52%。
一台原价20万的三年车龄燃油车，当前转手较年初多亏1万至1.5万元。
准新车贬值更为严重，一年车龄的合资B级车折旧率高达40%-47%，远高于25%-30%的常规折旧水平。
与此同时，燃油二手车市场供需格局彻底反转。
元股证券:ygzq.hk车型挂牌周期从往年30天延长至45-60天，车商收车时极度谨慎。
多重因素叠加下，燃油车二手市场弱势地位彻底固化，保值率崩盘已成不可逆的市场趋势。
【本文结束】如需转载请务必注明出处：快科技
责任编辑：王一盘口怎么看
元股证券平台-股民互动站提示：本文来自互联网，不代表本网站观点。
